汽车轮胎的扁平比就是轮胎的宽度跟高度的比值。轮胎变
宽以后，胎面与地面的接触面积增大，操纵的安定性增强，摩
擦系数增大，制动性能提高，轮胎的耐久性增加；其次，因为胎
侧变矮以后，汽车在转弯时周向滑移率变小，同时，触地面韧性
加强，旋转性能上升，所以，转弯性能变佳。
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