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夏季轮胎保养守则
发布日期:2011-05-10

汽车常识

根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车交通失事率比平常高出大约5倍,夏季降雨天气多,路面湿滑,轮胎的附着力下降,对汽车轮胎提出了很大的考验。

避免胎压过高

对于夏季如何保养轮胎,专家指出,首先,行车之前必先检查轮胎。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。

其次,要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。

再次,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。最后,若发现胎温、胎压过高时,应在荫凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。

适当控制车速

首先,在路况不好的路面上,起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损。

在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏。二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

轮胎使用方法

停车:

1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。

2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。

气压:

1.轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。

2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气,如发现漏气应及时修理。

3.轮胎在使用过程中必须保证内压正常。长时间运行或作业时,应定时检查轮胎气压。

4.长时间停车时,前后轴必须架起。

5.气压偏高,轮胎易磨损、顶爆;气压偏低,轮胎易变形、碾坏。

6.双胎并装时,两胎的充气应一致,不能一个气压高,一个气压低。

 

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